今年39歲的段太生，是沾河林業(yè)局有限公司防火辦車隊(duì)司機(jī)。疫情暴發(fā)后，他臨危受命，駕駛救護(hù)車，手握方向盤，爭分奪秒與疫情抗?fàn)帯?/span>

由于第一例疑似病例確診，沾河的疫情防控形勢愈發(fā)嚴(yán)峻，大量隔離人員需要運(yùn)送，救護(hù)車一刻都不能停，而原救護(hù)車司機(jī)正在接受隔離觀察。特殊時(shí)期，公司緊急從防火辦抽調(diào)技術(shù)好、能力強(qiáng)、素質(zhì)高的司機(jī)，來擔(dān)負(fù)此項(xiàng)重任。

2月7日，正在準(zhǔn)備晚飯的段太生接到通知，支援醫(yī)院，負(fù)責(zé)運(yùn)送隔離人員到山上醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)?！拔也粫钾?fù)組織對我的信任，一定圓滿完成任務(wù)！”他大聲回答，熱血在胸中燃燒。孰不知，這段時(shí)間看著其他同事為疫情防控奔忙，他早就著急了，但始終接到的都是待命通知。這回終于有了任務(wù)，知道時(shí)間緊迫，他顧不上吃飯，立即出發(fā)投入到工作中。

多年的工作經(jīng)驗(yàn)，段太生對沾河及周邊的道路非常熟悉，沉穩(wěn)老練的駕駛技術(shù)更是值得一提?！拔抑罆r(shí)間越緊急，就越不能出錯(cuò)，我要為車上人員的生命負(fù)責(zé)！”他明白自己肩負(fù)著責(zé)任。

為防止交叉感染，一輛救護(hù)車一次只能運(yùn)送一人，不同的隔離對象還要送往相對應(yīng)的醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)，最遠(yuǎn)的要送到山上，來回需要兩個(gè)多小時(shí)?；貋砗筮€要仔細(xì)對車輛進(jìn)行全面消毒，增加了許多工作量。

由于疑似病例都要送往五大連池市第一人民醫(yī)院，而晚上發(fā)熱的情況較多，所以夜晚的工作一點(diǎn)都不輕松。往往接到通知，他就要趕到山上接人，再運(yùn)送到五大連池市。近200公里的路程，又是在夜間，來回需要近4個(gè)小時(shí)。最晚的一次，他回到住處已經(jīng)是凌晨5點(diǎn)多了。

自從接到任務(wù)，他就沒有回過一次家，也不敢回家，怕給家人帶來危險(xiǎn)。他住單位安排的臨時(shí)住處，但一忙起來，就直接住在車?yán)锪?。每次和家人視頻聊天時(shí)，三歲的女兒看到他穿著防護(hù)服都很害怕，躲著不敢看，“特別好笑”，段太生笑著說，那笑容卻有點(diǎn)苦澀。

段太生承認(rèn)，自己當(dāng)初有點(diǎn)熱血上頭，只知道這工作的重要性、特殊性，卻沒想過危險(xiǎn)性。隨著工作的深入，他也有些后怕，家中還有父母和妻兒，自己萬一有什么意外，他們該怎么辦？但他內(nèi)心燃燒著的熊熊火焰，吞噬了所有的害怕與不安，為他帶來了無盡的勇氣。他說，他可能不是一位稱職的兒子、丈夫、父親，不能陪伴在家人身邊，但他要做一名稱職的“戰(zhàn)士”，為戰(zhàn)勝疫情做出自己的貢獻(xiàn)。

 段太生拒絕了上級要給他增派的換班援手，他不想讓兄弟們涉險(xiǎn)，他愿意獨(dú)自扛起這一切?！爸钡接H自參與到防控工作中來，我才真正懂得一線工作人員的辛苦與擔(dān)當(dāng)。”他鄭重地說。

英雄往往是孤獨(dú)的。疫情期間，段太生是距離危險(xiǎn)最近的人群之一，在他身上展現(xiàn)出的，是沾河人抗擊疫情的信心與決心。